инженерная сантехника оптом
0
0
Добро пожаловать на сайт группы компаний "Комфорт-Монтаж"
8 (800) 350-09-41

звонок по России бесплатный

Введите название, артикул или код товара
Санкт-Петербург: 8 (812) 303-01-77
Великий Новгород: 8 (8162) 92-94-70
Нижний Новгород: 8 (8312) 35-12-91
Ярославль: 8 (4852) 23-03-47
Москва: 8 (495) 133-03-22
Вологда: 8 (8172) 26-40-79
Казань: 8 (8432) 49-00-27
Обратный звонок
Введите название, артикул или код товара
Корзина пуста

ГРАНРЕГ КАТ11 и КАТ21 Клапан с пилотным управлением, мембранный

0
0
Гарантия Гарантии магазина

Информация для покупателей о порядке обмена и возврата товара

Оплата Варианты оплаты

Способы оплаты товаров. заказанных в интернет-магазине

Доставка Способы доставки

Доставка транспортными компаниями, курьером, самовывоз

Установка Монтаж и обслуживание

Услуги по монтажу, пуско-наладке, проектированию

Счет для ЮЛ Юридическим лицам

Вы можете оплатить заказ по безналичному расчету.

**Уважаемые посетители! Обращаем ваше внимание на то, что в связи с большим объемом покупателей, а так же в целях сохранения высокого качества обслуживания, минимальная сумма заказа составляет 5000 рублей.

Розничная цена :

Количество:
Купить в один клик
Просто введите Ваш номер телефона, мы сами оформим заказ и перезвоним!
Поделиться
Принимаем к оплате
Характеристики Информация Отзывы
  • Код товара: 8694023
Условный диаметр 50...600 мм
Условное давление 16 бар
Давление настройки 0,5...13,5 бар
Рабочая температура до 60С
Соотношение регулирования 5:1
Тип присоединения Фланцевый

Описание

Пилотные клапаны серии КАТ11 представляют собой клапаны, где запорный орган выполнен в виде армированной диафрагмы. Пилотный клапан КАТ11 используется для обеспечения широкого спектра функций управления и регулирования в системах водоснабжения, канализации, пожаротушения, технологических процессах в промышленности и сельском хозяйстве. Пилотные клапаны управляются давлением жидкости, имеющимся в линии, либо давлением от внешнего источника, которое должно быть выше или равно давлению в линии. Простота конструкции пилотных клапанов серии КАТ11 обеспечивает их легкое обслуживание без демонтажа из трубопровода. Обслуживание может выполняться необученным персоналом, использующим базовые инструменты. Отсутствуют оси, подшипники, уплотнения, которые подвержены коррозии. Нет износа и повреждений при работе с жидкостями, имеющими абразивные включения или агрессивными растворами.


Характеристики клапанов

  1. Единственная подвижная деталь - армированная диафрагма.
  2. Возможность управления от внешних источников энергии.
  3. Возможность комплектации клапанов дополнительным устройством, обеспечивающим снижение скорости закрытия для предотвращения гидравлических ударов.
  4. Все присоединения для подключения пилотной обвязки выполнены из нержавеющей стали.
  5. Встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом.

Особенности конструкции

  1. Простота конструкции.
  2. Исключительно низкие потери давления при высоких расходах.
  3. Возможность регулировки при расходах от близких к нулю до максимальных - без использования дросселирующих регулираторов или байпасных кранов.
  4. Подходит для любых натуральных жидкостей, морской воды, промышленных стоков.
  5. Широкий выбор материалов, покрытий и типов диафрагм.
  6. Все модели клапанов могут применяться для разнообразных функций управления при использовании пилотных регуляторов.

Спецификацияkat11_1

Название Материалы
1 Корпус Высокопрочный чугун, GGG40
2 Крышка Высокопрочный чугун, GGG40
3 Диафрагма Натуральная резина, армированная нейлоном
4 Пружина Нержавеющая сталь
5 Опора пружины Нержавеющая сталь
6,7 Болты Углеродистая сталь с гальваническим покрытием
8 Шайба Углеродистая сталь с гальваническим покрытием
9 Гайка Углеродистая сталь с гальваническим покрытием
10 Монтажное кольцо Углеродистая сталь с гальваническим покрытием

Функции пилотного клапана КАТ 11

00. Пилотный клапан с ручным управлением

Клапан управляется трехходовым селекторным краном, позволяющим выбрать открытое, закрытое положение, либо дистанционное управление. Даже под высоким давлением управление быстрое и без усилий.

Пилотный клапан с ручным управлением

01, 02. Пилотный клапан для снижения давления

Клапан поддерживает после себя предварительно установленное давле­ние независимо от давления до него или от колебаний расхода.Клапан управляется двухходовым, создающим небольшую разность давления (01), либо трехходовым пилотным регулятором, обеспечивающим полное открытие, когда давление перед клапаном падает ниже установлен­ного (02.)

Пилотный клапан для снижения давления
3. Пилотный клапан для поддержания и сброса давления

Клапан поддерживает постоянное предварительно установленное дав­ление до себя независимо от колебаний расхода. Клапан полностью закрывается, когда давление до него падает ниже установленного и полностью открывается, когда давление до него превы­шает установленное.

Пилотный клапан для поддержания и сброса давления

4. Предохранительные пилотные клапаны для быстрого сброса давления

Клапан открывается немедленно, если давление в трубопроводе превы­шает безопасный уровень, сбрасывая из сети излишнее давление. Когда давление нормализуется, клапан плавно закрывается. Темп закры­тия регулируется.

Предохранительные пилотные клапаны для быстрого сброса давления
5. Пилотные клапаны, управляемые соленоидами
Трехходовой соленоидный клапан, включаемый переменным электри­ческим током или пульсом постоянного тока, открывает или закрывает главный клапан. Стандартно поставлятся «нормально закрытый» клапан. «Нормально открытый» поставляется по требованию. Электрическое управ­ление может быть добавлено к большинству функций управления, постав­ляется по заказу
Пилотные клапаны, управляемые соленоидами
6. Пилотный клапан для управления расходом

Клапан ограничивает расход до установленного уровня независимо от колебаний давления на входе. Клапан полностью открывается, когда расход падает ниже установленного.

Пилотный клапан для управления расходом
7. Закрытие при превышении установленного расхода
Клапан полностью закрывается, когда расход превышает установленный максимум (например, при разрыве трубы). Открытие после этого возможно только вручную
Пилотный клапан для управления расходом

8. Пилотный клапан, управляемый поплавком

Главный клапан управляется поплавковым краном, установленным в емкости на максимально требуемом уровне. Постоянно поддерживает максимально возможный уровень

Пилотный клапан, управляемый поплавком
9. Дифференциальный пилотный клапан, управляемый поплавком

Четырехходовой поплавковый кран управляет главным клапаном, закры­вая его, когда вода достигает максимального уровня и открывая, когда уровень достигает установленного минимума.

Разность между максимумом и минимумом регулируется.

Дифференциальный пилотный клапан, управляемый поплавком
10. Пилотный клапан, управляющий уровнем жидкости

Главный клапан управляется высокочувствительным пилотным регуля­тором, который устанавливается вне емкости. Регулятор открывает или закрывает клапан в соответствии со статическим давлением воды.

Разность между максимумом и минимумом устанавливается пилотным регулятором.

Пилотный клапан, управляющий уровнем жидкости
11.Пилотный клапан для управления насосами

Защищает от резких изменений давления, возникающих при запуске и остановке насоса. Электрическое управление плавно открывает кран при запуске насоса и медленно закрывает его перед остановкой насоса.

Клапан работает как плавно закрывающийся обратный клапан, предот­вращая обратный поток воды через насос.

Пилотный клапан для управления насосами
12. Пилотный клапан для управления глубинными насосами

Устраняет резкие изменения давления, возникающие при запуске и остановке глубинных погружных насосов. Это клапан сброса давления, монтируемый на отводе главного трубо­провода. При запуске насоса клапан медленно закрывается, постепенно повышая давление в сети. Перед остановкой насоса клапан медленно открывается, плавно снижая давление в сети.

Пилотный клапан для управления глубинными насосами
13. Пилотные клапаны для защиты от гидроударов

Клапан защищает насосные станции от гидроударов, возникающих в результате внезапной остановки насосов (например, в результате перебоев в электроснабжении). Это клапан сброса давления, монтируемый на отводе главного трубо­провода. Клапан открывается немедленно при остановке насоса, сбрасы­вая высокое давление от обратной волны. Когда давление возвращается на статический уровень, клапан медленно закрывается. Используется также, как предохранительный клапан для сброса давле­ния

Пилотные клапаны для защиты от гидроударов
14. Пилотные клапаны, поддерживающие разность давления

Клапан поддерживает заданную разность между давлением на входе и на выходе.

Используются для управления производительностью насосов, в систе­мах отопления и охлаждения, в различных конфигурациях байпасных, филь­трованных и других подобных систем.

Пилотные клапаны, поддерживающие разность давления
15. Изменение скорости закрытия для предотвращения гидроуда­ров

Может быть дабавлено к любой функции управления. Устройство автоматически регулирует скорость закрытия клапанов, рас­положенных в конце длинных трубопроводов. Обеспечивает плавное изме­нение расхода, предотвращая гидроудары и резкое повышение давления.

Изменение скорости закрытия для предотвращения гидроуда­ров
16. Пилотные клапаны с электронным управлением

Клапан управляется контроллером и позволяет дистанционно задавать начало/окончание работы по времени, контролировать количество воды, автоматически изменять установочные параметры, точно выполнять все функции, перечисленные выше.

Пилотные клапаны с электронным управлением
17. Пилотные клапаны с дистанционным гидравлическим управлением
Трехходовой кран-реле, включаемый давлением '

ГРАНРЕГ КАТ11 и КАТ21 Клапан с пилотным управлением, мембранный отзывы

► Купить ГРАНРЕГ КАТ11 и КАТ21 Клапан с пилотным управлением, мембранный в интернет-магазине Комфорт-Монтаж. ✅ Качество, гарантия, низкие цены. 🛠 Гарантийное, послегарантийное и сервисное обслуживание ГРАНРЕГ КАТ11 и КАТ21 Клапан с пилотным управлением, мембранный.

ГРАНРЕГ КАТ11 и КАТ21 Клапан с пилотным управлением, мембранный в Санкт-Петербурге